青蘭一周年有感
來源:青蘭高速項目部 作者:王福銀
發(fā)布時間:2020-05-16
青蘭項目入場已經(jīng)整整一年。這一年,對我來說,既可以說是機遇,也可以說是挑戰(zhàn)。由于對公司的工作流程、模式、方法等都不是很清楚,剛開始時,我感覺工作壓力很大。加之,以前一直從事的是樁基礎施工,對于上部構架不甚清楚,當項目部安排我全面負責X009分離立交橋時,為了搞好工作,我不怕麻煩,主動向領導請教,向同事學習,自己也在不斷摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了圖紙,熟悉了現(xiàn)場,完成了角色轉換,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路。
在X009橋現(xiàn)場時,由于自己的失誤,給施工造成了一定的阻礙,盡管領導沒有嚴厲的苛責我,但結果已證明我的疏忽、及經(jīng)驗不足所帶來的影響。這件事情也給了我很大的教訓,每次想起來,都還讓我有種瞬間一激靈的感覺。
一年的時間,從現(xiàn)場的技術到管理,我受益匪淺,真正認識到了管理的難度,而這才是我們該鍛煉該磨練該學習的地方。由于工期緊張,現(xiàn)場管理更加有難度,然而我從沒有在關乎質量的問題上有所放松,這也是我一直以來面對工作的一種態(tài)度。
在X009橋現(xiàn)場時,由于自己的失誤,給施工造成了一定的阻礙,盡管領導沒有嚴厲的苛責我,但結果已證明我的疏忽、及經(jīng)驗不足所帶來的影響。這件事情也給了我很大的教訓,每次想起來,都還讓我有種瞬間一激靈的感覺。
一年的時間,從現(xiàn)場的技術到管理,我受益匪淺,真正認識到了管理的難度,而這才是我們該鍛煉該磨練該學習的地方。由于工期緊張,現(xiàn)場管理更加有難度,然而我從沒有在關乎質量的問題上有所放松,這也是我一直以來面對工作的一種態(tài)度。

